Mas uma ação da cipoma

Operação do Grupo Tático Ambiental GTA da CIPOMA (Companhia Independente de Policiamento do Meio Ambiente) da Polícia Militar de Pernambuco, no dia 07MAI14, Iniciada as 03:00Hs, a equipe de CIPOMEIROS em mais uma ação para combater os crimes ambientais, CVLI e CVP de maneira enérgica e eficaz, logrou êxito na localização, apreensão e prisão de um dos mais procurados Traficantes de drogas da localidade do Planalto em Abreu e Lima, de nome: JOÃO PAULO GALDINO DA SILVA, 29 anos, responsável direto pelo abastecimento das bocas de fumo de Caetés III, Planalto e Abreu e Lima, sendo preso com 26 pedras de crack, 01 Dólar de maconha, R$ 389,00 (em espécie, oriundo do tráfico de drogas) e 01 moto Honda XRE 300 (utilizada para o tráfico); o mesmo foi autuado em flagrante delito na 27ª Delegacia de Polícia Civil de Abreu e Lima, pelo tráfico de drogas, Art. 33 da Lei Nº 11343/06 e é válido salientar que aquela D.P. possuía mais de 20 disks-denúncias contra o elemento preso pelos CIPOMEIROS, e várias pessoas ligaram para a Sede da CIPOMA para agradecer a prisão deste elemento, que segundo estas mesmas pessoas, o meliante também vendia sua droga próximo a escolas públicas daqueles bairros (que o mesmo abastecia, aliciando menores para o tráfico), como também foi informado que o meliante já foi internado pelos pais na tentativa do mesmo largar o vício das drogas, porém o mesmo não aguentou uma semana e fugiu da reabilitação.

ACABOU O TRANSTORNO

Acordo permite fim da greve de ônibus no Grande Recife

Empresários decidiram atender a reivindicações dos rodoviários.
Paralisação, no entanto, só será encerrada após assembleia da categoria.

 

Um acordo firmado entre os sindicatos dos Rodoviários de Pernambuco e das Empresas de Transporte de Passageiros (Urbana-PE), na manhã deste sábado (6), na Superintendência Regional do Trabalho e Emprego (SRTE-PE), permite o fim da greve de ônibus no Grande Recife, que entrou hoje no 6º dia. No encontro, os empresários decidiram atender a reivindicações da categoria, como não demitir ou punir os grevistas e não descontar os dias parados. Os trabalhadores se comprometeram a voltar ao serviço imediatamente.

As informações foram confirmadas pelo superintendente Regional do Trabalho, André Negromonte. "As duas partes mantiveram conversas desde a noite de ontem [sexta], que entraram pela madrugada", disse.

O presidente do Urbana-PE, Fernando Bandeira, explicou os detalhes do acordo em coletiva no início desta tarde, sem a participação dos representantes dos trabalhadores. "Assinamos uma ata administrativa nos comprometendo a cumprir os termos. Apenas demitiremos funcionários que participaram de confusão. Os dois sindicatos vão conversar sobre a multa de R$ 100 mil por dia [imposta no julgamento do dissídio pelo Tribunal Regional do Trabalho]", explicou Bandeira.
Ele acrescentou que cerca de 500 funcionários terceirizados foram contratados durante a greve e serão admitidos para completar o quadro das empresas. O Urbana-PE informou que 70% da frota está nas ruas neste sábado, quantidade que corresponde ao esquema especial de circulação nos finais de semana.

 

Trabalhadores e empresários firmaram acordo na sede da
SRTE-PE (Foto: Divulgação / SRTE-PE)

Um acordo firmado entre os sindicatos dos Rodoviários de Pernambuco e das Empresas de Transporte de Passageiros (Urbana-PE), na manhã deste sábado (6), na Superintendência Regional do Trabalho e Emprego (SRTE-PE), permite o fim da greve de ônibus no Grande Recife, que entrou hoje no 6º dia. No encontro, os empresários decidiram atender a reivindicações da categoria, como não demitir ou punir os grevistas e não descontar os dias parados. Os trabalhadores se comprometeram a voltar ao serviço imediatamente.

As informações foram confirmadas pelo superintendente Regional do Trabalho, André Negromonte. "As duas partes mantiveram conversas desde a noite de ontem [sexta], que entraram pela madrugada", disse.

O presidente do Urbana-PE, Fernando Bandeira, explicou os detalhes do acordo em coletiva no início desta tarde, sem a participação dos representantes dos trabalhadores. "Assinamos uma ata administrativa nos comprometendo a cumprir os termos. Apenas demitiremos funcionários que participaram de confusão. Os dois sindicatos vão conversar sobre a multa de R$ 100 mil por dia [imposta no julgamento do dissídio pelo Tribunal Regional do Trabalho]", explicou Bandeira.
Ele acrescentou que cerca de 500 funcionários terceirizados foram contratados durante a greve e serão admitidos para completar o quadro das empresas. O Urbana-PE informou que 70% da frota está nas ruas neste sábado, quantidade que corresponde ao esquema especial de circulação nos finais de semana.
Neste momento, o presidente do Sindicato dos Rodoviários, Patrício Magalhães, está na sede da entidade reunido a portas fechadas com um advogado. Um dos diretores do sindicato, Diógenes José de Souza, não soube informar se haveria nova assembleia dos motoristas, cobradores e fiscais hoje. "A categoria respondeu quando voltou ao trabalho ontem [sexta]. Conseguimos que eles não descontem os dias paradados nem demitam os grevistas", limitou-se a dizer.
Integrantes da central sindical Conlutas, Aldo Lima, que faz oposição ao Sindicato dos Rodoviários, afirmou que não foi notificado sobre o acordo e se reunirá com líderes sindicais na tarde de hoje para avaliar os rumos do movimento.

Neste sábado (6), coletivos circulam normalmente pelos principais corredores viários do Recife, como as avenidas Agamenon Magalhães, Mário Melo e Conde da Boa Vista. Na noite de sexta (5), passageiros afirmaram que tiveram menos dificuldades para voltar para casa.
Também na sexta (5), os rodoviários fizeram uma passeata pelas ruas do Centro. A caminhada pacífica, que reuniu cerca de 200 manifestantes, partiu da sede do sindicato, em Santo Amaro, e seguiu pela Avenida Cruz Cabugá, Rua do Hospício, Avenida Conde da Boa Vista, Rua da Aurora e Mário Melo.

Impasse
A categoria decidiu deflagrar greve na última segunda (1º) exigindo reajuste de 33% e melhores condições de trabalho. O sindicato dos donos de empresas de ônibus oferecia aumento salarial de 3%. Na terça (2), o pleno do Tribunal Regional do Trabalho (TRT6) decretou a ilegalidade da paralisação e determinou a volta dos profissionais ao trabalho.

No julgamento do dissídio da categoria, o TRT ainda definiu fixar, por 11 votos a 3, o reajuste de 7% para a categoria, que passa a ter piso salarial de R$ 1.605 (motorista), R$ 1.037 (fiscal) e R$ 738 (cobrador). Os valores anteriores eram R$ 1.500, R$ 970 e R$ 690, respectivamente. A categoria não aceitou o resultado do julgamento e decidiu manter o movimento até este sábado (6).

FONTE: G1

Eles sabiam sobre o temporal.

19/05/13

      Eles sabiam da chuva. A patuleia não.

O temporal que caiu no começo da manhã de ontem arrasou o Recife.
Metrô inundado, túnel que virou piscina, ruas caóticas e a absoluta impossibilidade de se locomover em uma cidade cortada por canais que também inundaram.
Todo este cenário não é novidade para quem mora por aqui.  Em 2011 assistimos caos semelhante, quando até o Shopping Plaza ficou debaixo de muita água.
Naquela ocasião João da Costa estava viajando de férias, e acabou sendo desmoralizado publicamente por isso.
Ontem Geraldo Julio também acabou viajando ao Rio de Janeiro e voltando no mesmo dia.
Mas algo é bem diferente desta vez.
As autoridades sabiam da chuva que iria desabar na cidade.
Ficaram sabendo na quinta-feira de tarde, através da Defesa Civil, e simplesmente não alertaram a população.
Eles sabiam. A patuleia não teve o mesmo direito.
O argumento do Governo do Estado e da Prefeitura é absurdo: o de que não queriam causar pânico na população.

Segundo a Defesa Civil, foi alertado que choveria mais de 30 mm., o que ocorre uma vez a cada dois anos, em media.
Qual era o melhor a fazer?
Dizer à população que isso poderia acontecer e que apenas ficassem de alerta.
Isso não é causar pânico.
Muita gente pode reorganizar suas agendas, outras podem deixar de ir às aulas, adiar o supermercado, e por aí vai.
O direito à informação deve ser sempre a regra, nunca a exceção. Aos poucos a própria população vai se acostumando a isso, como ocorre em outros países. E o que poderia gerar pânico acaba entrando na rotina das pessoas.
Mas deixar de alertar a população de um possível temporal é muita irresponsabilidade.
Tratar o povo com respeito é o mínimo que se espera.
No caso de Geraldo, este sabia que o mundo iria cair por aqui, e mesmo assim manteve sua viagem ao Rio, que acabou sendo um fiasco porque por lá também choveu, comprometendo toda a sua agenda.
Aliás, ontem recebemos o link de uma promessa de Geraldo em sua campanha, que já poderia ter sido colocada em prática, já que, segundo sua campanha, seriam apenas 32 pontos de alagamento na cidade. Se não dava para consertar tudo, pelo menos algo já estaria sendo feito.
Segundo o vídeo, “Geraldo iria colocar ordem na casa”.
Estamos esperando.
Fonte: Blog Acerto de Contas

O PREFEITO DO RECIFE SENTIU NA PELE O QUE É ANDAR DE BICICLETA NA CIDADE.

10/05/13

Prefeito do Recife é atropelado ao ir de bicicleta para o trabalho

 

Na manhã desta sexta-feira, o prefeito do Recife se tornou o mais novo integrante do seleto grupo de ciclistas atropelados na cidade. Como foi amplamente divulgado nas redes sociais, Geraldo Júlio aderiu ao movimento “De bike ao Trabalho”, partindo às 6h20 de sua residência, no bairro da Mangabeira, rumo à prefeitura. O socialista seguia pela Avenida Norte, quando, na altura do Rosarinho, percebeu que a água empoçada escondia um buraco na pista e foi obrigado a fazer uma manobra brusca para evitá-lo. Nem mesmo sua pequena escolta, composta por apenas dois ônibus e quatro agentes motorizados, foi capaz de impedir que um veículo do tipo SUV atingisse a bicicleta do prefeito e o arremessasse ao chão. Com escoriações e sentindo dores no braço direito, Geraldo Júlio foi levado ao Hospital da Restauração, onde aguarda a realização de uma radiografia até o fim da tarde.

Sérgio Carneiro, condutor do veículo, foi detido e liberado após prestar depoimento na delegacia do Espinheiro. Embora estivesse acima da velocidade permitida na via, ele responsabilizou o prefeito pelo acidente. “Ciclista já é algo difícil de se enxergar nas ruas. O que dizer de um prefeito? Se ele utilizasse os carros blindados que (seu antecessor) João da Costa adquiriu, nada disso teria acontecido. Nos gabinetes, a coisa pode funcionar de outra forma. Mas, nas ruas, meu velho, a negligência é democrática”, disse o motorista à reportagem.

Fonte: DP Diário Pernambuco

RODÍZIO NO RECIFE, O QUE VOCÊ ACHA?

09/05/13

A Crítica de Lucas e o Rodízio no Recife

Pyongyang – A capital dos Sonhos

Deve ser votado hoje o famigerado Projeto de Lei Ordinária 77/2010, do vereador Gilberto Alves, na câmara do Recife. Já em seu primeiro artigo diz que “a medida objetiva a melhoria das condições do trânsito, através da redução do número de veículos em circulação nas vias públicas, de 2ª às 6º feiras, exceto feriados.” Embora concorde que as condições do trânsito precisam melhorar e isto envolve reduzir o número de veículos privados nas ruas, não será através do rodízio de carros que isto irá acontecer. O nobre vereador e todos que defendem o rodízio ignoram não apenas experiências similares, que além de não resolverem o problema do trânsito acabaram por piorá-lo, mas também princípios básicos de como as pessoas se comportam.

Medidas como esta, pressupõem que as pessoas não irão reagir racionalmente em resposta a esta mudança de política. Algo que alguns “policymakers” pressupunham até serem bombardeados com a Crítica de Lucas (Nobel de Economia, 1995). Deixe-me explicar isto. A primeira pergunta é: a restrição de veículos, um eufemismo para rodízio de carros, vai surtir efeito? Minha resposta é: sim e não. Se for implementada segunda-feira próxima, sim surtirá efeito. Será um caos para as famílias que possuem apenas um carro, mas surtirá efeito. O Recife voltará a ser rapidamente uma cidade transitável, maravilhosa, parecendo até Pyongyang, a capital da Coréia do Norte. Vejam que maravilha!! É com isto que sonham os defensores da medida, uma Recigyang!!!
É ai que entra a “crítica de Lucas”. Qual será a reação das famílias? Bem, com o patrocínio do governo federal, reduzindo IPI e facilitando o acesso ao crédito, as famílias irão adquirir um segundo, um terceiro ou um quarto carro com placas distintas para poderem circular nos dias do rodízio. Em outras palavras, mais caos nos espera.
O fato ignorado pelos nossos nobres vereadores é que a política surtirá o efeito contrário do desejado. Ao adquirirem novos veículos, o resultado será que uma medida pensada para ser temporária, precisará ser permanente. Vejam o caso de São Paulo, qual foi o resultado? As famílias compraram mais veículos e, mesmo com rodízio de carros, o trânsito em São Paulo está cada vez mais caótico. São Paulo hoje não pode conviver mais sem o rodízio e o motivo é simples: se todos os carros, inclusive aqueles que foram adquiridos para burlar o rodízio, fossem colocados nas ruas, a cidade pararia por completo. Se isto já não está perto de acontecer.
O interessante na lei recifense é que ela exclui motocicletas e similares, ou seja, as famílias que não puderem comprar um carro, certamente investirão em uma motocicleta ou similares, cinquentinhas e bicicletas inclusas. Aqui estão duas sugestões de como se parecerá o trânsito em Recife nesta situação:

Bangladesh – o que nos tornaremos!!

Ou seja, ao invés de Recigyang, é provável que nos tornemos Recigladesh!! Qual a saída? Melhorar substancialmente o transporte público: mais rápido, mais confortável (ar-condicionado incluso), maior capilaridade. Sem isto, medidas como o rodízio de veículos além de não surtirem o efeito desejado, acabarão por piorar a situação do já caótico trânsito em nossa cidade.
Fonte: Blog Acerto de Contas

A POPULAÇÃO BRASILEIRA É CARENTE EM SANEAMENTO

06/05/13

Saneamento como prioridade

Que a população brasileira é carente de muitas das necessidades básicas, isso não é nenhuma novidade. Mas, qual deveria ser a prioridade inicial do governo para tentar melhorar as condições de vida dos brasileiros? A resposta está na saúde e no saneamento básico.

Segundo dados do Ministério das Cidades, o atendimento em coleta de esgotos chega apenas a 46,2% da população brasileira e desse material, apenas 37,9% recebe algum tipo de tratamento. E confirmando esses dados, vale comentar que a coleta de esgoto está presente em todos os domicílios apenas em cinco das cem maiores cidades brasileiras: Belo Horizonte, Santos, Jundiaí, Franca e Piracicaba. A região com maior índice de esgoto tratado é a Centro-Oeste, com 43,1%.
É preciso compreender como o abastecimento de água influencia a vida das pessoas. Por ano, 217 mil trabalhadores necessitam se afastar de suas atividades devido a problemas gastrointestinais ligados a falta de saneamento. Da mesma forma, o aproveitamento escolar entre crianças que têm e não têm acesso ao saneamento básico é de 18%.
O problema de saneamento e saúde precárias não estão restritos apenas ao Brasil. De acordo com pesquisa realizada em 167 países pela Sociedade Americana de Química (ACS), seis em cada dez pessoas não possuem acesso a saneamento adequado. O que significa dizer que 40% da população global utiliza formas improvisadas de saneamento e mais de 4 bilhões não possuem acesso a algumas facilidades, como sanitários com descarga.
Voltando ao Brasil, os investimentos em saneamento e saúde são mais eficazes para reduzir a pobreza do que gastar com previdência e assistência. Sabe-se que as doenças causadas pela falta de saneamento básico são responsáveis por 65% das internações no Sistema Único de Saúde (SUS). A título de conhecimento, cada R$ 1 investido em saneamento gera uma economia de R$ 4 na área de saúde e, se os investimentos nesta área continuarem no mesmo ritmo que estão, apenas em 2122 todos os brasileiros teriam acesso a esse serviço básico.
Precisamos entender que a falta de saneamento público não é uma característica restrita aos países mais pobres. Na Inglaterra, por exemplo, muitas cidades ainda lançam detritos no mar, sem nenhum tipo de tratamento. A diferença está no que consideramos como prioridade para investimentos. Um saneamento público de qualidade reflete em várias esferas: saúde, educação, geração de empregos e outros.
No Brasil, possuímos vários modelos de saneamento e de administração das redes de esgoto. Em algumas cidades esta administração é feita por empresas privadas, em outras, a administração pública é a responsável. É preciso analisar qual desses modelos funciona melhor e investir pensando como um todo.
FONTE: BLOG DO JANGUIÊ

GOVERNO EDUARDO CAMPOS

05/05/13

Segurança Pública: Analisando o Governo Eduardo em números

Iniciando a série “Analisando o Governo Eduardo em números”, o blog verifica os dados relacionados à Segurança Pública, sempre que possível comparando com outros Estados, e também em relação ao próprio Governo, em seu início.
____________________________Antes de continuar o texto, é bom saber que a análise dos dados cabe a quem está lendo, observando as ressalvas da baixa qualidade de indicadores em alguns casos.

O compromisso do blog é apenas em apresentar indicadores, emitindo o mínimo possível de juízo de valor. E além disso, os dados observados são referentes a resultados efetivos e não atividades-meio.

A comparação se dá entre o Governo anterior, a partir do ano de 2006, e entre Estados, quando possível.
____________________________ 

Sabe-se que esta área recebeu tratamento estratégico inicial do Governo, quando anunciou, logo nos primeiros 100 dias de Governo, o Pacto pela Vida. Para isso, trouxe da Universidade Federal de Pernambuco o sociólogo José Luiz Ratton, um dos maiores especialistas em segurança pública da academia brasileira, dando início a uma série de ações com o principal objetivo de diminuição dos homicídios e da violência. Ratton foi entrevistado do Acerto de Contas em 2010.

O blog coletou uma série de indicadores de violência, através do Anuário Brasileiro de Segurança Pública, feito pelo Fórum Nacional de Segurança Pública.

Vale salientar que o processo de data mining (mineração de dados) é extremamente complexo neste caso, já que a formação de estatísticas sobre violência é algo novo no Brasil e a coleta de dados é feita através dos Estados. Além disso, a correção de números de um ano para outro às vezes é muito grande. Preciso agradecer a ajuda ao Professor José Maria Nóbrega, da Universidade Federal de Campina Grande, que me indicou o caminho das pedras e tirou várias dúvidas.

Homicídios caem, mas roubos aumentam

Levando-se em consideração as informações referentes à homicídios, não resta dúvidas de que o Pacto pela Vida talvez seja o maior case de sucesso do Governo Eduardo Campos. Mas quando analisamos os dados gerais sobre violência, como por exemplo roubos, o resultado é desanimador. Inclusive tentativa de homicídio.
_________________________
Antes de continuar, deve-se observar um detalhe: como disse anteriormente, como o processo de formação de estatísticas é algo novo, no caso de Pernambuco pode estar sofrendo por passar a ser correto. Em outras palavras, pode ser que a polícia tenha melhorado seu sistema de segurança, aumentando as ocorrências de crime.

No caso de estupro,  A Lei Federal 12.015/2009 altera a conceituação de “estupro”, passando a incluir, além da conjunção carnal, os “atos libidinosos” e “atentados violentos ao pudor”. Por isso o aumento significativo.

Além disso, um dado interessante colocado por Ana Paula Portella é que a quantidade de estupros registrados precisa ser analisado de outra forma, já que a queixa de crimes sexuais só é feita com a melhoria da relação entre polícia e comunidade.

Ana Paula coloca:

Esse dado sobre estupro está longe de ser negativo, pasmem! Pelo contrário, pode ser muito positivo, uma vez que indica o aumento do registro e não necessariamente da ocorrência de casos. O estupro é um dos crimes menos notificados e denunciados por que a sua grande carga ocorre dentro dos casamentos e das famílias e, muitas vezes, o ato sequer é identificado como violento. Os poucos estudos nacionais de base populacional – ou seja, que indagam da vítima, a fonte mais confiável para tratar do tema – indicam que entre 10 e 12% das mulheres brasileiras já foram estupradas. Como se trata de um evento sensível, essa proporção é subestimada, por que, mesmo em pesquisas confidenciais, as mulheres preferem não revelar a violência sexual. É possível, portanto, que esse valores sejam duas ou até três vezes maiores. Isso quer dizer que os números de 2006 e 2007 possivelmente estavam muito longe da realidade e é possível que os atuais ainda estejam longe do que realmente acontece. Na minha avalição, o que aconteceu nos últimos anos foi um aumento da sensibilidade e da consciência das vítimas e da sociedade para a importância da denúncia, por meio das inovações nas políticas públicas e na legislação e das campanhas de comunicação. E ainda sou capaz de apostar que a maior parte dos casos notificados refere-se aos casos cometidos por estranhos e amigos. Os estupros conjugais e familiares continuam na sombra… se forem denunciados essas cifras subirão muito mais. E, paradoxalmente, isso será muito bom.

_________________________ 

Voltando ao tema, vamos apresentar os números, assim o leitor poderá tirar suas conclusões, inclusive levando em conta a observação acima.

Crimes Violentos Letais Intencionais (CVLI)

Neste indicador o sucesso do Pacto pela Vida é inegável. Desde 2007, o Governo Eduardo é o quarto no Brasil em redução de homicídios e outros CVLI, segundo dados coletados junto ao Anuário Estatístico. Fica atrás apenas de Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul e Goiás, e mesmo assim, com percentuais de redução muito próximos. Pernambuco, segundo dados do Fórum, reduziu em 23% o número de homicídios, como podemos ver no gráfico abaixo. O resultado vergonhoso ficou por conta da Paraíba, que aumentou em 155% o número de Crimes Violentos Letais intencionais. Por sugestão do Professor José Maria, utilizei este indicador por ser mais abrangente e representar bem os homicídios. 

Gráfico 1 – Redução de CVLI por Estado

Fonte: Anuário Estatístico

Pernambuco também conta com um excelente material estatístico sobre CVLI, editado pelo Condepe, e coordenado por Ratton (dentre outras pessoas). Nele podemos observar o número de CVLI por trimestre e por ano, percebendo uma consistente queda no indicador de violência.

Pernambuco era o segundo Estado em número de homicídios por 100 mil habitantes e a expectativa é de que, com os dados de 2012, esteja na oitava colocação. Reflete justamente esta queda de 23%.

 Gráfico 2 – CVLI por trimestre em Pernambuco

Fonte: Condepe

Gráfico 3 – CVLI por trimestre, com linha de tendência

Fonte: Condepe

Roubos, estupros e outros tipos de crime

Quando observamos os dados sobre outros tipos de crime, as estatísticas aparentam ser desfavoráveis, mas ressalvas precisam ser feitas. Observamos crescimento em todos eles, à exceção do total de roubos, pois não temos os dados referentes a 2006 e 2007. Vale a observação acima, de que o Governo está melhorando seus dados, mas se for o caso, deveria explicitar isso em documento, assim como faz com homicídios. A obrigação pela transparência neste caso é do Governo do Estado.

Tabela 1 – Incidência de crimes 

	2006	2007	2008	2009	2010	2011
Roubo a Instituição Financeira	31	28	29	46	35	36
Roubo de carga	80	55	127	120	124	187
Roubo de veículo	4070	4946	6129	5645	5483	7010
Roubo (total)			56089	59319	52910	55792
Entorpecentes – Tráfico	698	607	1171	2.087	3.235	4157
Porte ilegal de arma de fogo	2123	1277	1922	1.973	1.868	2251
Estupro	386	282	780	901	1.861	1972
Tentativa de homicídio	1194	831	1577	2.961	3.238	3.453
Lesão corporal dolosa	14678	11110	24595	24.981	23.740	21.956

Fonte: Anuário Estatístico

Como se vê na tabela acima, alguns indicadores não aparentam ser animadores para o Governo de Eduardo na área de Segurança. Passou de 386 no último ano do Governo Jarbas, para 1972 no ano de 2011.

No caso de estupro, é importante observar que a Lei Federal 12.015/2009 altera a conceituação de “estupro”, passando a incluir, além da conjunção carnal, os “atos libidinosos” e “atentados violentos ao pudor”. Por isso o aumento significativo de 2009 para 2010. Além disso, conforme explicitou Ana Paula Portella, este indicador pode indicar outro cenário, em um maior número de denúncias formalizadas.

Neste caso, precisa ser observado com muito cuidado.
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Agradeço ao leitor Cícero Garrozi pela ajuda na legislação sobre estupro, e ao comentário de Ana Paula.
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Mesmo assim, Pernambuco ainda se encontra em situação mediana, quando comparado a outros Estados, em Estupros por 100 mil habitantes. 

PS: Os gráficos abaixo já possuem indicação no seu título

 

Vale salientar que, em alguns indicadores, o que temos às vezes é uma efetiva melhora nos resultados policiais, como por exemplo Porte Ilegal de Arma de Fogo e Entorpecentes. Como antes nada se fazia, aumenta-se o número de incidências com prisões.

Assim como todos os números, a observação deve ser feita com reflexão.

A série Governo Eduardo em números continua, ainda analisando os dados referentes à Educação, Saúde e Contas Públicas

Fonte: Acerto de Contas
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